Lastik Basınç Sensörü Arızası Neden Olur?

Lastik basınç sensörleri (TPMS - Tire Pressure Monitoring System), araç güvenliği ve performansı için kritik öneme sahip sistemlerdir. Bu sensörler, lastiklerin içindeki hava basıncını sürekli izler ve olası bir basınç düşüşünde sürücüyü uyarır. Ancak, zaman zaman bu sensörlerde arızalar meydana gelebilir. Peki, lastik basınç sensörü arızası neden olur? İşte en yaygın nedenler:

 

1. Pilin Tükenmesi

Lastik basınç sensörleri, genellikle kendi dahili pilleri ile çalışır. Bu pillerin ömrü genellikle 5-10 yıl arasında değişir. Pil tükendiğinde, sensörün çalışması durur ve bu da arıza ışığının yanmasına neden olur. Pilin tükenmesi durumunda, sensörün tamamen değiştirilmesi gerekebilir, çünkü bu piller genellikle değiştirilemez.

 

2. Sensör Hasarı

Lastik basınç sensörleri, lastik değişimi veya rotasyon sırasında kolayca hasar görebilir. Lastiklerin sökülüp takılması sırasında sensörlere dikkat edilmezse, sensörler fiziksel olarak zarar görebilir. Ayrıca, sert darbeler veya çarpışmalar da sensörlerin hasar görmesine yol açabilir.

 

3. Korozyon

Lastik basınç sensörleri, sürekli olarak dış etkenlere maruz kaldıkları için zamanla korozyona uğrayabilir. Özellikle tuzlu su veya kimyasallarla temas eden sensörlerde bu risk daha yüksektir. Korozyon, sensörün elektrik bağlantılarını etkileyerek, doğru veri iletimini engelleyebilir ve arızaya yol açabilir.

 

4. Yanlış Kalibrasyon

Bazı durumlarda, lastik basınç sensörleri yanlış kalibre edilebilir. Bu, sensörlerin doğru basınç verilerini iletememesine ve arıza ışığının yanmasına neden olabilir. Yanlış kalibrasyon genellikle lastik değişiminden sonra meydana gelir ve bu durumda sensörlerin yeniden kalibre edilmesi gerekebilir.

 

5. RFI (Radyo Frekansı Paraziti)

Lastik basınç sensörleri, radyo frekansları (RF) kullanarak verileri araç kontrol ünitesine iletir. Ancak, bazen çevredeki radyo frekansı parazitleri sensörlerin doğru sinyal göndermesini engelleyebilir. Bu durum, geçici arızalara neden olabilir.

 

Lastik basınç sensörü arızası, çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir ve genellikle aracın güvenli sürüşünü etkileyebilir. Arızanın sebebine bağlı olarak, sensörlerin değiştirilmesi, kalibre edilmesi veya diğer parazit kaynaklarının ortadan kaldırılması gerekebilir. Lastik basınç sensörü arızalarını önlemek için, sensörlerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve lastik değişimi sırasında dikkatli olunması önemlidir. Bu sayede, hem güvenli sürüş sağlanabilir hem de olası maliyetli onarımların önüne geçilebilir.